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產(chǎn)品分類

2024-03-08 08:36:05
FCQC-2
[規(guī)格型號]: FCQC-2
[產(chǎn)品名稱]: 大眾 01N自動變速器實訓臺
[價  格]: 電議
[產(chǎn)品參數(shù)]:
[在線客服]: QQ在線 QQ在線
產(chǎn)品介紹:
FCQC-2大眾 01N自動變速器實訓臺
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 一.產(chǎn)品簡介
本實訓系統(tǒng)以01N原廠電控自動變速器為基礎,調(diào)速三相電機為動力源,可對自動變速器進行換檔等各項測試工況實際操作、及故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車自動變速器結構與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。
本實訓系統(tǒng)實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構對汽車自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。
2.適用于各類型院校及培訓機構對汽車自動變速器模塊各單元教學需要。
3.適用于模塊化教學模式的教學需要。
4.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
5.適用于各模塊的結構與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三.結構組成
01N自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、組合儀表、三相調(diào)速電機、節(jié)氣門體總成、診斷座、油壓表、原車電路原理圖板及檢測端子、發(fā)動機轉速裝置、制動機構、移動臺架等、故障模擬考核和排除系統(tǒng)、直流電源裝置、臺架操作說明書、實驗指導書等附件。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝油壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架轉動等部位加裝安裝裝置。
四.功能特點
1.電動機驅(qū)動變速器模擬運行、二極管顯示電磁閥工況;模擬運行工況正常(包含:換檔、升降檔、加減速等工況)。
2.指針式壓力表指示主油道壓力值。
3.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,設置多種系統(tǒng)常見故障(常規(guī):1-36個),故障點內(nèi)容及類型可根據(jù)用戶調(diào)整。
4.電壓表實時顯示傳感器與執(zhí)行器的變化,執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。
5.配備原車故障檢測通訊的診斷座,可使用電腦診斷儀對變速器電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。
6.實訓臺面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖,1.5mm冷板或5mm鋁塑板直接噴繪彩色原理圖
7.實訓臺面板上安裝有多功能檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元端子腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數(shù)。
8.實訓臺加裝電源等安全保護裝置。
9.實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接,面板柜沖壓成形,面板柜與底座可分離,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
五.外形與顏色
設備外形:
整體式1600×900×1740mm(長×寬×高)
設備顏色:7032(用戶可選擇各種顏色)
六.制造工藝
1.設備檢測面板
采用5mm鋁塑板面板,表面氧化噴漆,UV平板高真彩彩色原理圖,
2.設備面板柜
2.1鋼性結構焊接
2.2冷板:1.5mm
2.3一次沖壓成形
2.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
3.設備底座架
3.1鋼性結構焊接
3.2方管:40*40*2.0mm
3.3底板沖壓成形
3.4表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
4.萬向腳輪
4.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬向腳輪
4.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護。
4.4腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐:1.5T
七.技術指標
1.工作電源:直流12V
2.變速器油:依變速器型號
3.工作溫度:-40℃~+50℃
4.主機:原車裝置
5.電機:380V /5.5KW
6.交流電源:220V/380V

變速器實訓類        
自動變速器實訓臺(豐田A340E)        
自動變速器實訓臺(豐田卡羅拉U340E)   
自動變速器實訓臺(本田雅閣)  
自動變速器實訓臺(大眾01N)   
自動變速器實訓臺(大眾01M)  
自動變速器實訓臺(大眾01V手自一體)  
雙離合器自動變速器實訓臺(大眾02E六檔)   
雙離合器自動變速器實訓臺(大眾OAM七檔)
自動變速器實訓臺(別克凱越)  
自動變速器實訓臺(別克君威)  
自動變速器實訓臺(科魯茲手自一體)       
自動變速器實訓臺(起亞)  
無極變速器實訓臺(本田飛度)  
無極變速器實訓臺(奧迪01J)    
自動變速器解剖演示運行臺(前驅(qū))  
自動變速器解剖演示運行臺(后驅(qū))        
手動變速器解剖運行臺(大眾桑塔納) 
手動變速器解剖運行臺(大眾捷達王) 
手動變速器解剖運行臺(大眾新捷達) 
手動變速器解剖運行臺(大眾朗逸)      
手動變速器解剖運行臺(豐田卡羅拉) 
手動變速器解剖運行臺(豐田威馳)      
手動變速器解剖運行臺(起亞現(xiàn)代)      
手動變速器解剖運行臺(豐田金杯海獅)      
手動變速器解剖運行臺(輕卡)      
手動變速器解剖運行臺(解放CA1122)         
離合器系統(tǒng)實訓    
機械式膜片彈簧離合器實訓臺(大眾普桑)       
機械式膜片彈簧離合器實訓臺(大眾捷達)       
機械式膜片彈簧離合器實訓臺(東風)       
液壓式膜片彈簧離合器實訓臺(大眾桑塔納3000)       
液壓式膜片彈簧離合器實訓臺(豐田金杯海獅)    
重型汽車氣液組合式離合器實訓臺    
雙片多簧式離合器實訓臺    
氣壓助力操縱離合器實訓臺        
周布式彈簧離合器實訓臺    
中央彈簧式離合器實訓臺    
傳動與驅(qū)動系統(tǒng)實訓類        
汽車傳動系統(tǒng)實訓臺(大眾桑塔納3000)     
汽車傳動系統(tǒng)實訓臺(大眾捷達王)      
汽車傳動系統(tǒng)實訓臺(大眾新捷達)      
汽車傳動系統(tǒng)實訓臺(豐田金杯海獅) 
汽車四輪驅(qū)動與傳動系統(tǒng)實訓臺        
汽車傳動系統(tǒng)實訓臺(01M自動檔)        
汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實訓臺(桑塔納3000)
汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實訓臺(大眾帕薩特) 
制動系統(tǒng)實訓類    
液壓制動系統(tǒng)實訓臺(桑塔納3000)     
液壓制動系統(tǒng)實訓臺(大眾捷達) 
液壓制動系統(tǒng)實訓臺(本田) 
液壓制動系統(tǒng)實訓臺(豐田) 
氣壓制動系統(tǒng)實訓臺(輕卡) 
氣壓制動系統(tǒng)實訓臺(重卡) 
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓臺(桑塔納2000)     
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓臺(大眾捷達)  
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓臺(科魯茲)      
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓臺(卡羅拉)      
汽車AFS制動系統(tǒng)實訓臺(帶滾筒驅(qū)動裝置)      
AFS/EFD制動系統(tǒng)實訓臺(大眾帕薩特F5)  
氣壓AFS防抱死制動系統(tǒng)實訓臺
汽車AFS/ASR制動系統(tǒng)實訓臺(大眾寶來)  
汽車AFS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實訓臺(大眾帕薩特F5)  
汽車AFS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實訓臺(新款大眾)    1
轉向與懸架系統(tǒng)實訓類        
汽車轉向系統(tǒng)實訓臺(輕卡機械式)  
汽車轉向系統(tǒng)實訓臺(重卡機械式)  
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(大眾桑塔納3000)     
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(大眾捷達) 
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(大眾帕薩特)      
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(豐田金杯海獅) 
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(本田) 
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(現(xiàn)代伊蘭特)      
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(勇士FJ2022)      
汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(東風猛士) 
電控液壓助力轉向?qū)嵱柵_(凌志LS400)        
電控液壓助力轉向?qū)嵱柵_(大眾POLO)        
電控電動助力轉向?qū)嵱柵_(本田飛度) 
電控電動助力轉向?qū)嵱柵_(豐田銳志) 
電控電動助力轉向?qū)嵱柵_(豐田卡羅拉)      
電控電動助力轉向?qū)嵱柵_(長安) 
電控電動助力轉向?qū)嵱柵_(起亞K5)     
電控電動助力轉向?qū)嵱柵_(科魯茲)      
電控電動助力轉向?qū)嵱柵_(新款大眾) 
汽車四輪轉向系統(tǒng)實訓臺     172
電控空氣懸掛實訓臺(凌志LS400)        
電控空氣懸掛實訓臺(大眾奧迪) 
電控空氣懸掛實訓臺(大客車)      
汽車電控懸架與轉向系統(tǒng)實訓臺(凌志LS400)    181
整車懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(大眾帕薩特) 
整車懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(大眾桑塔納) 
汽車前懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(大眾桑塔納)      
汽車前懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(起亞現(xiàn)代) 
汽車前懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(大眾帕薩特)      
汽車前懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(輕卡) 
汽車后懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(豐田金杯海獅) 
汽車后懸架結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(大眾桑塔納)      
汽車后橋結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(重汽)
汽車后橋結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(微型車) 
防滑差速器式車橋結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺        
雙驅(qū)動橋結構系統(tǒng)展示與拆裝實訓臺(重汽)      
汽車懸架原理測試實訓臺    
器件展示類    
汽車懸架結構原理展示板    
汽車差速器結構原理展示板        
汽車離合器(三件套)結構原理展示板 
汽車制動元件結構原理展示板    
汽車AFS\EFD\ESP等零部件結構原理展示臺      
綜合底盤實訓類    
汽車綜合底盤實訓臺(大眾STN2000)     
汽車綜合底盤實訓臺(大眾捷達)    
汽車底盤結構原理展示實訓臺(大眾捷達) 
汽車底盤結構原理展示實訓臺(長安輕卡) 
汽車綜合底盤實訓臺(依維柯)        
汽車綜合底盤實訓臺(長安輕卡)    
汽車綜合底盤實訓臺(五十鈴輕卡)        
汽車綜合底盤實訓臺(豐田金杯海獅)    
汽車綜合底盤實訓臺(豐田卡羅拉)        
汽車綜合底盤實訓臺(吉普四輪驅(qū)動)    
汽車綜合底盤實訓臺(奧迪)    
汽車綜合底盤實訓臺(豐田皇冠)    
汽車AFS/ESP/電控空氣懸架/電控穩(wěn)定桿綜合底盤實訓臺(奧迪)        
底盤電器示教類    
自動變速器電控系統(tǒng)示教板        
汽車AFS電控系統(tǒng)示教板    
底盤技能鑒定與比賽類        
汽車手動變速器技能考核實訓臺        
汽車制動系技能考核實訓臺        
汽車轉向機構技能考核實訓臺(大眾STN3000)  
汽車轉向機構技能考核實訓臺(大眾捷達) 
汽車差速器/主減速器機構技能考核實訓臺(輕卡)    
汽車差速器/主減速器機構技能考核實訓臺(大眾捷達)    
汽車綜合底盤技能考核實訓臺    
自動變速器拆裝與檢測實訓臺    

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